Math писал(а): такой же дикий контраст мы наблюдаем на границе Россия-Финляндия.. цэ ж ппц какой-то просто..
Больше скажу: едем из Финляндии домой, в Россию, на автобусе. Прошли таможню. До таможни мух не было, после - тут как тут

еще больше: чётко до границы снег и лёд есть на трассе, четко после в Финке чистая нескользкая дорога.. + обильное освещение на кусках трассы необжитых... просто поразительно.. Ну, про очереди на таможне с российской стороны, молчу, часами можно стоять, а на финской стороне, такое впечатление, что таможенников больше, чем туристов...
А мы пытались у финов спрашивать: почему такая разница в качестве дорог? Отвечают, что у них климат другой Ахааххаа, ага, чётко границу пересекаем и даже климат строится и становится другим, финским...ага-ага.. и дома сразу без трещин и отваливающейся штукатурки..
И про продукты я уже просто молчу, насколько их качество отличается от нашего.. у мяса совсем вкус другой..
Анекдот, короче..

Про дороги у нас аналогичная ситуация с соседними областями Что с Татарстаном, что с Мордовией. Ехали в прошлом году в Казань зимой в лютый мороз. Как только указатель проехали, так мало того, что дорога лучше стала, так еще и солнце выглянуло Мы, помнится, еще хохмили, что у татар отдельное, автономное солнце

Во все века поэтому и войны были - чужие мясо и хлеб всегда вкуснее.

Math писал(а):Про дороги у нас аналогичная ситуация с соседними областями Что с Татарстаном, что с Мордовией. Ехали в прошлом году в Казань зимой в лютый мороз. Как только указатель проехали, так мало того, что дорога лучше стала, так еще и солнце выглянуло Мы, помнится, еще хохмили, что у татар отдельное, автономное солнце

Татарстан - это вообще отдельная история.Именно в Казани заложили первый камень будущего строительства метро 27 августа 1997 года,а уже 27 августа 2005 года была открыт первый пусковой участок.Все вагончики в метро новые,а стены подземки выложены мозаикой,которая изображает сюжеты народных татарских сказок. 30 декабря 2010 года была открыта 6 станция,достраиваются ещё три.
В центре города были снесены все старые постройки не несущие историческую ценность и выложено мраморными и гранитными плитами.Жители старых одноэтажек были отселены в новые спальные районы куда построили метро.Очень много бронзы и металлических ажурных решёток и ворот.
Красота неописуемая!А дороги само собой делают качественно и постоянно обновляют.Мегаполис одним словом!

lirinka писал(а):Татарстан - это вообще отдельная история.Именно в Казани заложили первый камень будущего строительства метро 27 августа 1997 года,а уже 27 августа 2005 года была открыт первый пусковой участок.Все вагончики в метро новые,а стены подземки выложены мозаикой,которая изображает сюжеты народных татарских сказок. 30 декабря 2010 года была открыта 6 станция,достраиваются ещё три.
В центре города были снесены все старые постройки не несущие историческую ценность и выложено мраморными и гранитными плитами.Жители старых одноэтажек были отселены в новые спальные районы куда построили метро.Очень много бронзы и металлических ажурных решёток и ворот.
Красота неописуемая!А дороги само собой делают качественно и постоянно обновляют.Мегаполис одним словом!

Мы там были галопом по европам , но там действительно мегаполис, это точно. К слову, ульяновцы считают хорошим тоном сгонять туда за нарядами или в Икею Собссно, мы в Икею и ездили Мечтаю как-нибудь походить по Казани без спешки и полюбоваться красотами.

Лирин, всё же, КАК в Москве метро строили, как дворцы, так нигде не строили.. извини, знаю из первоисточников

Во всех бывших республиках ,где есть метро ,оно все красивое,не ровня амерыканскому))))0

Impro писал(а):меня всегда неизменно так радуют эпитеты "великий", "гениальный", "шедевральный" и пр. по отношению как к Дитеру, так и к Томасу ребят, верните себе землю под ноги. ну какая гениальность?

Странно.... Что мы здесь все делаем тогда?